नाव खींचने, धकेलने, बाँधने में सहायता और समुद्री रखरखाव सहित एकीकृत संचालन में उत्कृष्टता प्राप्त करती है। मानक उपकरण में हाइड्रोलिक टो विंच, भारी {{1} ड्यूटी एंटी टकराव प्रणाली, और वैकल्पिक अज़ीमुथ थ्रस्टर्स, डेक विंच, क्रेन और पोजिशनिंग सिस्टम शामिल हैं। यह बंदरगाह अधिकारियों, शिपिंग टर्मिनलों, अपतटीय इंजीनियरिंग टीमों और समुद्री बचाव इकाइयों के लिए एक विश्वसनीय परिचालन उपकरण के रूप में कार्य करता है। निर्यात पर वर्गीकरण सोसायटी प्रमाणन सहित पूर्ण दस्तावेज़ीकरण प्रदान किया जाता है।
मुख्य उत्पाद विशेषताएँ
5083-एच116 समुद्री ग्रेड एल्यूमीनियम मिश्र धातु से निर्मित और अग्रणी वर्गीकरण समितियों द्वारा अनुमोदित, यह टग पतवार खारे पानी के क्षरण को अच्छी तरह से रोकता है, इसलिए उच्च लवणता वाले तटीय और बंदरगाह के पानी में लंबे समय तक काम करने पर भी कोई जंग नहीं लगेगा। स्टील पतवार वाले जहाजों के विपरीत, यह नियमित रूप से जंग की सफाई और बार-बार जंग-रोधी कोटिंग कार्य से बचाता है, जो आपके वार्षिक रखरखाव श्रम और खर्च में काफी कटौती करता है।
एक विस्तृत बीम और गुरुत्वाकर्षण के निम्न केंद्र के साथ डिज़ाइन किया गया, भारी धक्का देने और खींचने के कार्य करते समय जहाज लुढ़कने के बावजूद स्थिर रहता है। इसका ड्राफ्ट पूर्ण भार के तहत 0.8 मीटर से 2.2 मीटर तक होता है, जिससे यह उथले घाटों, अंतर्देशीय नदियों और सीमित जल क्षेत्रों में नेविगेट करने में सक्षम होता है, जहां अधिकांश बड़े पारंपरिक टगबोट नहीं पहुंच सकते हैं। धनुष और साइड बल्कहेड पर प्रबलित प्लेटें वर्षों तक बार-बार खींचने और धकेलने वाले भार को सहन कर सकती हैं। टक्कर के बल को अवशोषित करने के लिए मोटे रबर के फेंडर पूरे पतवार के साथ चलते हैं, जो इस टग और बड़े डॉक किए गए जहाजों दोनों को बर्थिंग के दौरान संरचनात्मक क्षति से बचाते हैं।
बार-बार उच्च लोड वाले पोर्ट कार्यों के लिए, हमारा हार्बर टगबोट एक औद्योगिक - ग्रेड हाइड्रोलिक टोइंग चरखी के साथ आता है। यह स्वचालित रूप से केबल तनाव को समायोजित कर सकता है और रस्सियों को आसानी से खींच सकता है, खींचने वाले बल को 8 टन और 35 टन के बीच समायोज्य किया जा सकता है। यह लचीला तनाव नियंत्रण कंटेनर जहाजों, थोक वाहक और विभिन्न आकारों के तेल टैंकरों के लिए डॉकिंग संचालन में फिट बैठता है।
ओपन वर्किंग डेक में डायमंड एंटी-स्लिप सतह का उपयोग किया जाता है और बरसात या उथल-पुथल की स्थिति में पानी जमा होने से रोकने के लिए जल निकासी में निर्मित किया जाता है। हम कई भारी ड्यूटी मूरिंग बोलार्ड और केबल गाइड ग्रूव्स स्थापित करते हैं, जिसमें टोइंग कार्य के लिए निश्चित क्षेत्र आरक्षित होते हैं। पूर्व {{5}सेट माउंटिंग पॉइंट पुश फ्रेम, फायर मॉनिटर और तेल रिसाव रिकवरी उपकरण की त्वरित फिटिंग की अनुमति देते हैं, ताकि आप नियमित पोर्ट सेवा, आपातकालीन आग प्रतिक्रिया और जल प्रदूषण सफाई के बीच आसानी से स्विच कर सकें।

पूरी लंबाई के रबर फेंडर के साथ समन्वित, आसपास की सुरक्षात्मक संरचना बार-बार डॉकिंग, पुशिंग और टोइंग के कारण होने वाले घिसाव को कम करती है। यह पोत सेवा जीवन को बढ़ाने में मदद करता है और दैनिक मरम्मत लागत को प्रभावी ढंग से कम करता है।
दो प्रणोदन विकल्प पेश किए गए हैं: ट्विन {{0}इंजन ट्विन {{1}प्रोपेलर और पूर्ण अज़ीमुथ जेड {{2}टाइप ड्राइव। आप स्थानीय जल पर्यावरण और कार्य आवृत्ति के आधार पर सही सेटअप का चयन कर सकते हैं। स्टीयरेबल प्रोपेलर इकाई संकीर्ण बंदरगाह चैनलों में सटीक स्थिति प्रदान करते हुए, तंग मोड़ और बग़ल में आंदोलन का समर्थन करती है। यह बड़े जहाज बर्थिंग कार्य को गति देता है और समग्र बंदरगाह संचालन दक्षता को बढ़ाता है।
हल्के एल्यूमीनियम निर्माण से लाभान्वित होकर, जहाज स्टील टगबोट की तुलना में समान इंजन शक्ति के तहत मजबूत कर्षण आउटपुट प्राप्त करता है, जो ऊर्जा बचाता है और कार्य कुशलता में सुधार करता है। बिजली इकाई भारी भार के तहत स्थिर रूप से चलती है, जो परिवर्तनशील हवा और लहर की स्थिति में निरंतर संचालन के लिए उपयुक्त है।
व्हीलहाउस में पूरी तरह गोल-गोल देखने का डिज़ाइन है ताकि ऑपरेटर आसपास के पानी और सभी डेक संचालन की स्पष्ट रूप से निगरानी कर सकें। व्यापक दृश्य प्राप्त करने के लिए घने जहाज यातायात वाले व्यस्त टर्मिनलों के लिए एक ऊंचा व्हीलहाउस वैकल्पिक है।
मानक समुद्री नेविगेशन और संचार उपकरण में सभी मौसमों में सुरक्षित नौकायन की गारंटी के लिए जीपीएस, रडार, एआईएस और इको साउंडर शामिल हैं। हम स्वचालित बिल्ज पंप, निश्चित अग्निशमन प्रणाली और संपूर्ण जीवनरक्षक उपकरण भी फिट करते हैं। ऑनबोर्ड केबिन, लाउंज स्पेस और वॉशरूम चालक दल को बंदरगाह ड्यूटी और छोटी तटीय यात्राओं के लिए लंबी शिफ्ट लेने में सक्षम बनाते हैं, जिससे दोहराए जाने वाले दैनिक कार्यों से थकान कम होती है।

मुख्य परिचालन एवं लागत लाभ
उच्च-दक्षता पोर्ट शेड्यूलिंग क्षमता
एल्यूमीनियम पतवार अपेक्षाकृत हल्का है, जो बिजली उपयोग की दक्षता में सुधार करता है। समान इंजन शक्ति के साथ, यह मजबूत मूरिंग खींचने वाला बल प्रदान कर सकता है, जो एकल जहाज संचालन क्षमता को प्रभावी ढंग से बढ़ाता है। अज़ीमुथ थ्रस्टर कॉन्फ़िगरेशन सभी प्रकार की आवाजाही और मोड़ को सक्षम बनाता है, जिससे बड़े जहाजों के बर्थिंग समय में काफी कमी आती है और बंदरगाह और घाट की टर्नओवर दक्षता में काफी सुधार होता है। यह 24/7 ऑपरेशन का समर्थन करता है और प्रतिकूल मौसम और समुद्री परिस्थितियों में सामान्य रूप से काम कर सकता है, निर्बाध पोर्ट शेड्यूलिंग सुनिश्चित करता है और आपातकालीन टोइंग कार्यों को सफलतापूर्वक पूरा करता है।
कम परिचालन और कम लागत के फायदे
एल्यूमीनियम पतवार को जंग हटाने या जंगरोधी पेंटिंग ऑपरेशन की आवश्यकता नहीं होती है, जिसके परिणामस्वरूप दीर्घकालिक रखरखाव लागत बहुत कम होती है। जंग रोधी कोटिंग का नवीनीकरण चक्र लंबा है, जिससे सालाना रखरखाव खर्च के आधे से अधिक की बचत होती है। इसके अलावा, डिज़ाइन की गई सेवा का जीवन 25 वर्ष से अधिक है। साथ ही इससे ईंधन की खपत भी बचती है। हल्के पतवार से नौकायन प्रतिरोध को कम किया जा सकता है, और समान टन भार के स्टील की पतवार वाली टगबोटों की तुलना में, लंबी अवधि के दैनिक संचालन में ईंधन की खपत को बेहद कम लागत के साथ 25% तक कम किया जा सकता है।
उत्कृष्ट सुरक्षा और विश्वसनीयता
चौड़ी बीम और गुरुत्वाकर्षण का निम्न केंद्र डिजाइन अंतरराष्ट्रीय समुद्री मानकों का अनुपालन करता है। इसमें भारी भार को खींचने और धकेलने के संचालन में मजबूत {{1}पलटने से रोकने की क्षमता है, जो प्रभावी ढंग से परिचालन सुरक्षा सुनिश्चित करती है। एल्यूमीनियम सामग्री प्लास्टिक विरूपण के माध्यम से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित कर सकती है और भंगुर फ्रैक्चर से नहीं गुजरेगी। हेवी ड्यूटी बम्पर सुरक्षा प्रणाली के साथ मिलकर, यह टकराव से होने वाली क्षति को काफी कम कर देता है, पतवार के टूटने और डूबने के जोखिम से बचाता है, और इसमें उत्कृष्ट आघात प्रतिरोध होता है। दोहरी बिजली प्रणाली एकल बिजली विफलता की स्थिति में भी बुनियादी नेविगेशन क्षमताओं को सुनिश्चित कर सकती है, बंदरगाह में लंगर क्षति दुर्घटनाओं से बच सकती है और उच्च निरंतर संचालन सुरक्षा बनाए रख सकती है।
व्यापक अनुकूलन सेवा
बहु-कार्यात्मक मॉड्यूलर डिज़ाइन का समर्थन करता है। कार्य मॉड्यूल को प्रतिस्थापित करके, इसे जहाज संचालन, अग्निशमन, तेल रिसाव वसूली, इंजीनियरिंग परियोजनाओं और अन्य मोड में स्वतंत्र रूप से स्विच किया जा सकता है, अनावश्यक उपकरण निवेश को कम किया जा सकता है और उच्च उपयोग दक्षता प्राप्त की जा सकती है। यह व्यापक पैरामीटर अनुकूलन के लिए ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करता है। लंबाई, चौड़ाई, ड्राफ्ट की गहराई से लेकर बिजली योजना, कर्षण बल और उपकरण विन्यास तक, सभी को जल क्षेत्र की विशेषताओं, संचालन प्रकार और क्षेत्रीय पर्यवेक्षण के अनुसार पूरी तरह से अनुकूलित किया जा सकता है।
व्यापक प्रमाणीकरण समर्थन
यह पोत सीसीएस, सीई, डीएनवी और बीवी जैसी विभिन्न वर्गीकरण समितियों से प्रमाणन सेवाएं प्रदान कर सकता है। यह संपूर्ण निरीक्षण रिपोर्ट और फैक्टरी निरीक्षण दस्तावेजों से सुसज्जित है, जो दुनिया भर के विभिन्न देशों की आयात और पोत पंजीकरण आवश्यकताओं को पूरा करता है, और इसमें उच्च निर्यात अनुकूलनशीलता है।
अनुप्रयोग परिदृश्य
- बड़े जहाजों को ठहरने और प्रस्थान करने में सहायता करना; नौकाओं को स्थानांतरित करना और बंदरगाह परिचालन व्यवस्था बनाए रखना; बोया और फ्लोटिंग डॉक सुविधाएं स्थापित करें।
- विकलांग जहाजों के लिए आपातकालीन टोइंग और अपतटीय पवन और पुल निर्माण परियोजनाओं के लिए सहायक सहायता प्रदान करें।
- जहाज में आग लगने और तेल रिसाव की घटनाओं पर प्रतिक्रिया देना; क्षतिग्रस्त जहाजों को सुरक्षित स्थान पर ले जाना और आपातकालीन कर्मियों और आपूर्तियों को स्थानांतरित करना।
- समुद्री कानून प्रवर्तन का समर्थन करें और मरीना नौकाओं के लिए अस्थायी डॉकिंग सहायता प्रदान करें।
तकनीकी मापदंड
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लंबाई |
19.9m |
चौड़ाई |
4.26m |
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गहराई |
1.88m |
विस्थापन |
35t |
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रफ़्तार |
20-30k |
जलरेखा |
18.29m |
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सामग्री |
अल -मिलीग्राम मिश्र धातु 5083-एच116 |
कर्मी दल |
12 लोग |
पैकेज और परिवहन
पैकेट
फ़ैक्टरी पूर्व -उपचार (शिपमेंट से पहले मानकीकृत पैकेजिंग और सुरक्षा)।
तरल को सूखा दिया गया है, बैटरी को काट दिया गया है और हटा दिया गया है, और इसे लकड़ी के बक्से में अलग से पैक किया गया है। सटीक घटकों की सुरक्षा: नियंत्रण कंसोल उपकरण, रडार एंटीना और नेविगेशन सेंसर सभी वैक्यूम नमी प्रतिरोधी एल्यूमीनियम फ़ॉइल बैग में लिपटे हुए हैं जिनमें अंतर्निर्मित डेसिकैंट शामिल हैं, और हाइड्रोलिक चरखी और क्रेन के छोटे गियर को लॉक और फिक्स किया गया है।
पानी के नीचे वाले हिस्से पर अस्थायी सुरक्षात्मक मोम लगाएं, धातु के घटकों पर जंग रोधी तेल का छिड़काव करें, और रबर सुरक्षात्मक कोमिंग को बुने हुए सुरक्षात्मक कपड़े से ढक दें।
गुरुत्वाकर्षण बिंदु के उठाने वाले केंद्र, बंधन और निर्धारण बिंदुओं, और पतवार पर टन भार उठाने को चिह्नित करें; सभी लकड़ी की पैकेजिंग को ISPM15 मानकों के अनुसार धूमन और ताप उपचार के अधीन किया जाता है, और IPPC लेबल चिपकाए जाते हैं।
परिवहन
एक सामान्य मालवाहक जहाज के डेक पर 19.9-मीटर का मध्यम आकार का टगबोट लदा हुआ है।
परिचालन प्रक्रिया: अंतर्देशीय नदी शिपयार्ड से निर्यात बंदरगाह तक परिवहन → सीमा शुल्क द्वारा पर्यवेक्षित लोडिंग → पूरी तरह से समुद्री सामान्य मालवाहक जहाज के खुले डेक पर उठाया गया → आधार को वेल्डेड किया जाता है + एकाधिक उच्च {{1} शक्ति वाले स्टील केबलों को पार किया जाता है और बांधा जाता है, और प्रत्येक बंधन बिंदु पर पूर्व तनाव परीक्षणों के साथ, सुदृढीकरण के लिए विकर्ण ब्रेसिज़ जोड़े जाते हैं।
लोकप्रिय टैग: टग वर्क बोट, चीन टग वर्क बोट निर्माता, आपूर्तिकर्ता, कारखाने

