एल्युमिनियम बॉटम ट्रॉलर

उत्तर: अधिकांश क्षेत्रीय शिपयार्डों में एल्युमीनियम वेल्डिंग तकनीक व्यापक रूप से परिपक्व है। स्थानीय मरम्मत अपेक्षाकृत कम लागत पर आसानी से की जा सकती है, जो फाइबरग्लास पतवार अनुभागों को बदलने की तुलना में कहीं अधिक किफायती है।

ए: सेलिंग रेंज ईंधन टैंक और कोल्ड स्टोरेज कॉन्फ़िगरेशन पर निर्भर करती है। मानक तटीय जहाज 3 से 5 दिनों तक निरंतर नेविगेशन का समर्थन करते हैं। विस्तारित ईंधन टैंक और गहरे फ़्रीज़ केबिन से सुसज्जित मॉडल ईंधन भरने के बिना 10 से 14 दिनों तक बिना रुके अपतटीय मछली पकड़ने का अनुभव प्राप्त कर सकते हैं।

उत्तर: हम संपूर्ण अनुकूलन सेवाएँ प्रदान करते हैं। पतवार की लंबाई सीमा 6 मीटर से 50 मीटर है; ग्राहक और स्थानीय मछली पकड़ने की आवश्यकताओं के साथ-साथ बंदरगाह नियमों के अनुसार, ट्रॉलिंग विंच का भार, प्रशीतन कक्ष का तापमान और मात्रा, कार्गो रखने की संख्या, लाइव वॉटर टैंक का आकार और नेविगेशन उपकरण को समायोजित किया जा सकता है।

ए: छोटे तटीय ट्रॉलर (6-18 मीटर): लगभग 35 कार्य दिवस; मध्यम{3}}समुद्र में जाने वाले ट्रॉलर (18-30 मीटर): 60-90 दिन; बड़े महासागर में जाने वाले ट्रॉलर (30 मीटर से अधिक): 120-180 दिन। विशिष्ट समय सुविधा विन्यास की जटिलता पर निर्भर करता है।

उत्तर: हम विभिन्न डिलीवरी विकल्प प्रदान करते हैं: छोटे जहाजों को जमीन पर भारी ट्रकों द्वारा ले जाया जाता है, जबकि बड़े जहाजों को डेक कार्गो शिपिंग द्वारा ले जाया जाता है; हमारी पेशेवर जहाज इंजीनियरिंग टीम लॉन्चिंग, उपकरण डिबगिंग और चालक दल संचालन प्रशिक्षण में सहायता के लिए विदेश जा सकती है।